2일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 8월 1일, 에어리스가 2024년 6월 30일 종료된 3개월 및 6개월 재무 결과에 대한 컨퍼런스 콜을 개최했으며, 이 결과에 대한 전문이 이 문서와 함께 첨부된다.
에어리스는 이번 분기에 총 수익으로 6억 6천 7백만 달러를 기록했으며, 희석주당 순이익은 0.81달러였다.
이번 분기의 실적은 제조사(EOM) 배송 지연, 이전 년도 대비 낮은 종료 시점 수익, 개별 항공기를 판매한 결과에 따른 판매 이익의 감소, 그리고 항공기 수요가 높지 않았던 2년 전 체결된 임대 거래에 기반한 새로운 항공기 배송을 반영한 것이다.
에어리스는 2분기에 13개의 새로운 항공기를 주문했으며, 이는 9억 4천만 달러 상당의 비행 장비를 장부에 추가했으며, 11개의 비행기를 약 5억 3천만 달러에 판매했다.배송이 예상보다 6억 달러 적었고, 판매는 기대로 부합했다.
항공기 이용률은 100%로 유지되었고, 현재 2025년까지의 예비 주문이 100% 체결되었으며, 2026년까지는 96%가 체결되었다.20억 달러 규모의 주문 중 다수는 2028년 이전에 배송될 예정이다.에어리스는 최근에 OEM들로부터 발생한 또 다.배송 지연으로 항공기 공급에 대한 수요가 여전히 높다.밝혔다.
그럼에도 불구하고 2024년 전체 항공기 배송은 45억 달러에서 55억 달러 범위로 예상하고 있으며, 3분기 배송은 약 20억 달러로 예상하고 있다.
그러나 현재 보잉사의 잠재적인 노동 파업으로 인해 3분기 배송 기대치에 변화가 생길 가능성이 존재한다.
에어리스는 최근 배송 지연이 2분기에 발생한 결과에도 불구하고 항공기 배송 기대치를 여전히 유지하고 있다.
2024년 동안의 항공기 시장 부족 현상은 에어리스에 긍정적인 영향을 미치고 있으며, 2분기 항공기 판매는 약 5억 달러에 부합했다.
현재 판매 파이프라인 또한 15억 달러로 견조하게 유지되고 있으며, 판매가 마감되는 항공기와 구매자 간의 다양한 거래가 진행 중이다.에어리스는 항공사들이 임대 계약 종료 시점에서 좋은 가격으로 계약을 연장하고 있다.
평가하고 있으며, 이는 항공사들의 임대료가 상당히 매력적인 수준에 도달하고 있음을 시사한다.
에어리스는 이 모든 요인들이 장기적으로 회사의 재무 성과에 긍정적으로 반영될 것이라 믿고 있다.
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