메뉴 데이터투자 로고 검색
검색버튼

STX엔진, 한화에어로 타고 특수엔진 사업 '레벨업'

STX엔진, 한화에어로 타고 특수엔진 사업 '레벨업'이미지 확대보기
STX엔진의 실적이 고공행진하고 있습니다. 한화에어로스페이스 K9 자주포 수출이 본격화되면서, 특수엔진 공급이 늘어나는 모습인데요. 향후에도 고객사의 폴란드, 이집트 납품이 예정돼 있는만큼, 한동안 STX엔진의 낙수효과는 지속될 전망입니다.

-'4행정 디젤엔진' 전문업체…민수·방산에 공급
-"상반기 영업익 600%↑" K9 자주포 엔진 공급 호조

-이집트 K9 수출도 '임박'…호주향 방산 납품 기대도


◇ '4행정 디젤엔진' 전문업체…민수·방산에 공급

STX엔진은 디젤엔진 제조업체입니다. 1976년 쌍용중기로 시작하여 1980년 쌍용중공업으로 상호를 변경했습니다.

2001년에는 제2창업을 선언한 뒤 쌍용그룹으로부터 계열 분리했습니다. STX라는 명칭을 쓰기 시작한 것도 이때부터입니다. 2004년 기존 STX를 지주회사로 두고, 디젤엔진 등의 사업부문을 분할했는데요. 현재의 STX엔진이 탄생하게 된 배겨입니다. 이후 2014년부터는 STX그룹으로부터 계열 분리하며

STX엔진의 사업부문은 ▲민수사업(선박,발전) ▲특수사업(방산) ▲전자통신 세 가지로 나뉘는데요. 각 민수는 조선소와 발전소 등에 선박용 및 발전기용 디젤엔진을 공급하고, 특수사업은 육군과 해군 등에 육상용 및 해상용 방위산업 엔진을 공급하며, 전자통신사업은 국방부 및 조선소 등에 전자통신장비 등을 납품하고 있습니다.

조금 더 자세히 살펴보면, STX엔진의 민수사업 부문은 선박용 주기, 보기, 비상발전기 엔진 및 육상발전용 엔진, 산업용 엔진 등의 설계와 제조 부품공급, 사후관리(A/S) 등 엔진과 관련한 모든 서비스를 제공하고 있습니다. 전체 매출에서 민수사업이 차지하는 비중은 약 45~50% 수준입니다.

특수사업 부문이 STX엔진의 전체 매출에서 차지하는 비중은 40~45%입니다. 이 사업부는 대한민국 육군의 주력인 K1 계열 전차, K9 자주포 및 해군, 해경의 함정(구축함, 고속정, 경비정 등)에 탑재되는 특수고속엔진을 제조·판매·정비하는 서비스를 제공하고 있습니다.

√ 콘텐츠 내용 전체 확인하기 : https://www.datatooza.com/premium.php?ssid=240908163411938cs
https://www.datatooza.com/premium.php?ssid=240908163411938cs

[본 글을 근거로 한 투자 손실에 대해 책임을 지지 않습니다. 해당 콘텐츠는 데이터투자와 무관합니다. 해당 관련 기사 문의는 contents@theinvest.co.kr으로 연락바랍니다.]

주지숙 데이터투자 기자 pr@datatooza.com

[알림] 본 기사는 투자판단의 참고용이며, 이를 근거로 한 투자손실에 대한 책임은 없습니다.
< 저작권자 ⓒ 데이터투자, 무단 전재 및 재배포 금지 >
ad
맨위로 스크롤