5일 미국 증권거래위원회에 따르면 맷슨이 2026년 1분기 실적을 발표했다.
2026년 3월 31일 종료된 분기 동안, 맷슨의 운영 수익은 757.8백만 달러로, 2025년 같은 기간의 782.0백만 달러에 비해 24.2백만 달러 감소했다. 이는 3.1%의 감소율을 나타낸다.
운영 비용 및 경비는 696.4백만 달러로, 2025년의 699.9백만 달러에 비해 3.5백만 달러 감소했다. 운영 소득은 61.4백만 달러로, 2025년의 82.1백만 달러에 비해 20.7백만 달러 감소하여 25.2%의 감소율을 보였다.
순이익은 56.6백만 달러로, 2025년의 72.3백만 달러에 비해 15.7백만 달러 감소했다. 기본 주당 순이익은 1.86달러로, 2025년의 2.20달러에 비해 0.34달러 감소했다. 희석 주당 순이익은 1.85달러로, 2025년의 2.18달러에 비해 0.33달러 감소했다.
운영 부문별로 살펴보면, 해양 운송 부문에서의 수익은 606.5백만 달러로, 2025년의 637.4백만 달러에 비해 30.9백만 달러 감소했다. 물류 부문에서는 수익이 151.3백만 달러로, 2025년의 144.6백만 달러에 비해 6.7백만 달러 증가했다.
회사는 2026년 1분기 동안 5.0백만 달러의 SSAT 합작 투자에서의 기여를 기록했으며, 이는 2025년 1분기의 6.6백만 달러에 비해 감소한 수치이다. 회사의 현금 및 현금성 자산은 100.1백만 달러로, 2025년 12월 31일의 141.9백만 달러에 비해 41.8백만 달러 감소했다.
총 자산은 4,583.0백만 달러로, 2025년 12월 31일의 4,635.6백만 달러에 비해 감소했다. 회사는 2026년 1분기 동안 30.3백만 달러의 자본 지출을 기록했으며, 새로운 선박 건설에 대한 지출은 18.0백만 달러였다. 또한, 11.9백만 달러의 선박 드라이독 비용을 지출했다.
회사는 2026년 1분기 동안 52.8백만 달러를 사용하여 자사 주식을 매입했으며, 2025년 같은 기간의 66.9백만 달러에 비해 감소했다. 회사의 재무 상태는 2026년 3월 31일 기준으로 부채가 351.1백만 달러로, 2025년 12월 31일의 361.2백만 달러에 비해 감소했다.
회사는 2026년 1분기 동안 0.36달러의 현금 배당금을 지급했으며, 2026년 6월 4일에 지급될 예정인 추가 배당금도 선언했다.
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