포워드 인더스트리즈, 3분기 순손실 6896만 달러…가상자산 손실 및 감액 여파

미국의 디지털 자산 재무 기업이자 엔지니어링 서비스 업체인 포워드 인더스트리즈(FORWARD INDUSTRIES INC, NASDAQ:FWDI)가 가상자산 관련 평가손실과 손상차손의 영향으로 이번 분기에도 대규모 순손실을 기록했다.

12일(현지시간) 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출된 분기보고서(Form 10-Q)에 따르면, 포워드 인더스트리즈의 2026 회계연도 3분기(4~6월) 매출액은 1077만 9711달러로 전년 동기 249만 4769달러 대비 크게 증가했다. 그러나 가상자산 관련 손실 4975만 3227달러와 가상자산 손상차손 1522만 1955달러 등이 반영되면서 영업손실은 7026만 3877달러에 달했다. 이에 따른 당기순손실은 6895만 9173달러(주당 0.80달러)로, 전년 동기 기록한 85만 22달러(주당 0.77달러)의 순손실보다 적자 폭이 대폭 확대됐다.

이로써 2026 회계연도 9개월 누적(2025년 10월~2026년 6월) 매출액은 4517만 6076달러, 누적 순손실은 9억 3769만 2395달러를 기록하게 됐다. 누적 영업활동 현금흐름은 1607만 8546달러의 순유출을 나타냈다. 회사는 지난 2025년 9월 사모펀드 거래를 기점으로 솔라나(Solana, SOL) 블록체인 생태계에 집중하는 디지털 자산 재무 전략을 도입해 실행하고 있다.

솔라나 생태계 중심의 재무 전략과 자산 현황

포워드 인더스트리즈는 솔라나 및 관련 디지털 자산, 프로토콜, 비즈니스를 매입, 보유, 스테이킹, 거래, 투자하는 전략을 취하고 있다. 자체 검증인(Validator) 인프라를 통해 솔라나를 스테이킹하고, 유동성 스테이킹 토큰(LST)인 'fwdSOL'을 개발해 솔라나 생태계 내에서 활용하고 있다. 또한 탈중앙화 금융(DeFi) 프로토콜에 솔라나를 예치해 이자 및 수수료 수익을 올리거나, 솔라나를 담보로 다른 자산을 차입하는 등의 활동을 전개 중이다.

올해 6월 30일 기준 회사가 보유한 디지털 자산은 3억 3584만 8635달러 규모이며, 관계사에 담보로 제공된 디지털 자산은 2억 3951만 8295달러다. 제한된 디지털 자산은 1217만 50달러로 집계됐다. 반면 지난해 9월 30일 기준 14억 3048만 6289달러에 달했던 디지털 자산 규모는 자산 처분 및 가치 하락, 손상차손 반영 등으로 인해 크게 감소했다.

회사는 이번 분기 중 fwdSOL 토큰의 최저 관측 시장 가격이 개당 약 60.35달러로 하락함에 따라 1460만 달러의 손상차손을 인식했다. 9개월 누적 기준 fwdSOL 관련 손상차손은 1억 3273만 7000달러다. 또한 솔라나 기반의 토큰화된 재보험 플랫폼인 '온 리(On Re Ltd)'의 디지털 자산인 'ONyc'에 대해서도 분기 중 62만 2000달러의 손상차손을 반영했다. 회사는 지난 4월 온 리에 약 190만 달러를 투자해 지분을 취득한 바 있다.

자사주 매입 및 재무 안정성 평가

포워드 인더스트리즈는 주주가치 제고를 위해 적극적인 자사주 매입 정책을 이어가고 있다. 올해 6월 30일 기준 회사는 총 6986만 2786달러를 투입해 보통주 1331만 6224주를 취득해 자기주식(Treasury Stock)으로 보유하고 있다. 지난해 9월 30일 기준 보유 자기주식이 전무했던 것과 대비된다.

회사는 6월 30일 기준 11억 2430만 4000달러의 누적 결손금을 안고 있으며, 유동부채가 유동자산을 초과해 1억 565만 달러의 부정적 운전자본(Negative Working Capital) 상태를 기록하고 있다. 8월 3일 기준 현금 잔고는 약 450만 달러 수준이다. 그러나 회사는 현재의 현금 잔고와 디지털 자산 보유분, 그리고 ATM(At-The-Market) 주식 발행 한도 등을 고려할 때 최소한 2027년 August까지는 유동성 수요를 충당할 수 있을 것으로 전망했다.

한편 포워드 인더스트리즈는 디지털 자산 사업 외에 미국 내 고객을 대상으로 하드웨어 및 소프트웨어 제품 디자인과 엔지니어링 서비스를 제공하는 '디자인(Design)' 사업 부문도 함께 운영하고 있다. 기존의 OEM(주문자상표부착생산) 유통 사업 부문은 지난 2025년 5월 매각을 완료해 중단 영업으로 분류됐다.

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