30일 미국 증권거래위원회에 따르면 로열 캐리비언 그룹이 2026년 4월 30일에 발표한 보도자료에 따르면, 2026년 1분기 주당순이익(EPS)은 3.48달러, 조정 주당순이익은 3.60달러로 집계됐다.
이는 회사의 가이던스를 초과한 결과로, 더 유리한 수익, 낮은 비용, 그리고 합작 투자에서의 더 나은 성과 덕분이다.
1분기 동안 회사는 주주에게 약 11억 달러를 반환했으며, 이는 8억 3,600만 달러의 자사주 매입과 2억 7,000만 달러의 배당금 지급을 포함한다.
기록적인 WAVE 시즌 이후, 회사는 휴가 포트폴리오 전반에 걸쳐 강한 수요를 지속적으로 보고하고 있다.
3월과 4월 초에는 지중해 및 멕시코 서해안 일정에 대한 예약이 지정학적 발전으로 인해 조정되었으나, 현재는 회복세를 보이며 지난해 같은 시기보다 더 높은 속도로 진행되고 있다.
회사는 조정 주당순이익이 17.10달러에서 17.50달러 범위에 이를 것으로 예상하고 있다.
업데이트된 가이던스는 예상보다 높은 연료 비용(현재 주유소 가격 기준)과 지정학적 사건으로 인한 TUI 크루즈의 중동 일정에 대한 영향을 반영하며, 비연료 비용은 낮아지고 최근 자사주 매입의 혜택이 포함된다. 로열 캐리비언 그룹의 제이슨 리버티 회장 겸 CEO는 "우리의 강력한 1분기 실적과 기록적인 WAVE 시즌은 우리의 신뢰받는 브랜드, 업계 최고의 선박 및 목적지의 뛰어난 매력과 가치 제안을 보여준다"고 말했다.
"우리의 경험에 대한 수요는 여전히 강하며, 우리는 책임감 있게 최고의 휴가를 제공하고, 수익 성장을 가속화하며, 비용을 관리하는 데 집중하고 있다. 또한, 우리는 미래에 대한 투자를 지속하고 차별화를 더욱 강화할 것이다. 우리는 소비자들이 선호하는 우리의 주요 브랜드와 확장된 포트폴리오에 의해 이끌려 또 다. 두 자릿수 수익 및 이익 성장을 기대하고 있다." 2026년 1분기 총 수익은 45억 달러로, 전년 대비 11% 증가했다.
1분기 로드 팩터는 109%였으며, 총 수익은 45억 달러, 조정 EBITDA는 17억 달러로 보고되었다.
1분기 동안 회사는 250만 명의 손님에게 기억에 남는 휴가를 제공했으며, 이는 전년 대비 12% 증가한 수치이다.
총 수익은 전년 대비 11% 증가하였고, 총 크루즈 비용은 가용 승객 크루즈 일수(APCD)당 1.0% 감소하였다.
비연료 비용은 APCD당 0.6% 증가하였다. 2026년 전체 수익은 전년 대비 약 10% 성장할 것으로 예상되며, 비연료 비용은 APCD당 약 0.5% 증가할 것으로 보인다.
연료 비용은 현재 주유소 가격 기준으로 약 13억 달러로 예상되며, 이는 이전 가이던스보다 주당 0.62달러 높은 수치이다.회사는 2026년 나머지 기간 동안 59%가 시장 가격보다 낮은 가격으로 헤지되어 있다.
조정 주당순이익은 17.10달러에서 17.50달러 범위에 이를 것으로 예상되며, 이는 전년 대비 11% 성장과 함께 회사의 Perfecta 프로그램의 첫 2년 동안 21%의 연평균 성장률을 나타낸다. 2026년 1분기 순이익은 9억 5천만 달러 또는 주당 3.48달러로, 전년 동기 순이익 7억 3천6백만 달러 또는 주당 2.70달러와 비교된다.
조정 순이익은 10억 달러 또는 주당 3.60달러로, 전년 동기 조정 순이익 7억 달러 또는 주당 2.71달러와 비교된다.
회사는 1분기 동안 1,487만 3천 명의 승객을 수송했으며, 이는 전년 대비 12% 증가한 수치이다.
2026년 3월 31일 기준으로 그룹의 유동성 위치는 69억 달러로, 현금 및 현금성 자산과 미사용 회전 신용 한도를 포함한다.
2026년 2월, 회사는 12억 5천만 달러의 4.750% 만기 2033년 선순위 무담보 채권과 12억 5천만 달러의 5.250% 만기 2038년 선순위 무담보 채권을 발행했다.
이 자금은 2026년 만기 선순위 채권을 재융자하는 데 사용되었으며, 나머지 자금은 기존 부채 상환에 사용되었다.이 조치는 회사의 만기 프로필을 연장하고 단기 부채 만기를 줄였다.또한, 회사는 290만 주의 자사주를 총 8억 3,600만 달러에 매입했다.현재 자사주 매입 프로그램의 잔여 한도는 10억 달러이다.
2026년 3월 31일 기준으로 2026년, 2027년, 2028년, 2029년 및 2030년의 예정된 부채 만기는 각각 12억 달러, 25억 달러, 31억 달러, 11억 달러 및 10억 달러로 보고되었다.
로열 캐리비언 그룹은 강력한 재무 상태와 충분한 유동성, 강력한 현금 흐름 생성 능력을 바탕으로 비즈니스에 계속 투자할 수 있는 좋은 위치에 있다.
2026년 전체 자본 지출은 약 50억 달러로 예상되며, 이는 주로 회사의 신규 선박 주문 및 육상 목적지 이니셔티브와 관련이 있다.
회사는 2026년 2분기에 '레전드 오브 더 시즈'를 인도받을 예정이며, 자금 조달이 완료된 상태이다.2026년의 용량 변화는 2025년 대비 6.7% 증가할 것으로 예상된다.
현재 로열 캐리비언 그룹의 재무 상태는 매우 양호하며, 유동성도 충분하고, 강력한 현금 흐름을 생성하고 있다.
이러한 요소들은 회사가 변화하는 환경 속에서도 지속적으로 비즈니스에 투자할 수 있는 기반이 된다.
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